Après ce délicieux repas, nous faisons une promenade digestive dans le village, pour faire des photos de ses cases typiques.














Les enfants sortent de partout pour se faire prendre . Difficile de photographier une maison sans avoir un visage d'enfant.







Sur la plage nous avons discuté avec un habitant qui nous disait avoir construit le gîte tout seul, sauf qu'il n'indiquait pas qu'il avait reçu une aide de la communauté européenne. En même temps, il nous propose de nous vendre  du poivre, des clous de girofles et de la vanille.



Nous faisons donc le plein et rechargeons les valises dans le Toyota car c'est le moment du retour vers Fomboni. Re-virages, re- nids d'autruche que Fathiou évite avec une dextérité digne d'un Sébastien Loeb.
Fathiou quitte un moment la route principale pour nous montrer la plus grande plage de l'île où les Mohéliens se rassemblent pour fêter la nouvelle année. On se croit à l'arrivée de Paris-Dakar, et on franchit la ligne d'arrivée en tête.




Bercés par le tanguage du Toyota mais réveillés régulièrement par sa chute dans un trou inévitable, nous arrivons le soir pour reprendrre possession de notre gîte à l'auberge les Abou ( sans s).








Là, une surprise nous attend avec un plateau de langoustes grillées monumental. Par contre, il faudra se contenter de l'eau pour l'accompagner car pas de vin blanc dans la cave à vin. A la rigueur de la bière ou du coca cola (beurk!).

Le lendemain matin, réveil  par le ressac de la mer montante. Georges a piqué directement une tête dès le réveil. Nous, on a pas osé.
Petit déjeuner à base de café pour les uns et thé pour les autres et gateau préparé par Aïcha à base de farine de manioc, sucre et riz. Ca tient au corps pour le voyage.




Après avoir acheté quelques souvenirs à l'association, T shirt et porte clefs, nous voila repartis pour Nioumachoua et Laka Lodge ( mais ce n'est pas là que nous séjourneront).





Laka Lodge est un hôtel dans un parc arboré, entretenu par une armée de jardiniers , mais qui laissent proliférer une peste végétale qui envahit et étouffe les végétaux indgènes. Elle  produit  des grappes de fleurs roses mauves, tapisse le sol comme du chiendent, et grimpe partout. Fred le dit au jardinier qui aussitôt s'emploie à arracher cette plante. On la retrouve à Mayotte,(photo du cimetière) et à la Réunion, c'est un véritable fléau écologique.




A Nioumachoua, nous prenons une barque de pêcheur pour un ilôt en face de Laka Lodge. Soleil de plomb, le lagon nous invite à la visite. Pour Georges et notre guide, c'est presqu'une première. En tout cas pour notre guide qui n'avait jamais mis la tête sous l'eau.  Equipé de masque et tuba, c'est avec un peu de recul qu'il se met à l'eau. Je le prends par le bras et l'entraîne vers les coraux. Au bout de cinq minutes, il n'y a plus moyen de lui faire lever la tête.





L'eau est particulièrement cristaline,  les coraux comme les poissons sont les mêmes qu'à Mayotte mais on s'émerveille à chaque fois , quand bien même le spectacle est souvent identique.
Nous passons trop de temps sur l'île, notre pêcheur -pilote passe le sien à dormir. Après le pique nique pris sur place, nous pensions reprendre la barque et partir à la recherche des baleines et autres cétacés qui sont légion autour de ces îlots  mais rien à faire, pas moyen de le réveiller. En revanche, en nous promenant en arrière de la plage, nos avons découvert une ancienne construction envahie par la végétation. Abdulatuf nous explique alors qu'il s'agit d'une mosquée car les malades de la lèpre étaient isolés sur cet ilôt et ils s'étaient totalement organisés pour y vivre totalement en marge de leur village en face. La mosquée,  comporte une nef de 1,5 x 2,5 avec deux alcôves latérales dans lesquelles les femmes pouvaient prier, la nef étant réservée aux hommes.




Nous reprenons le chemin du retour, direction Ouallah 2, fin de notre périple routier, après ce sont des pistes qui rejoignent Miringoni. La boucle est bouclée.







Nous prenons possession de nos cases faites de mur de bambous et cloison de raffia tressé. Notre chambre dispose d'une salle de toilette, tandis que Georges et Nono devront se satisfaire des douches communes. Le gite a été construit  avec des aides de la communauté européenne.




Petit tour de reconnaissance dans le village situé en hauteur, organisé autour d'une place où les hommes se rassemblent pour palabrer, jouer au mraha, aux dominos ou aux cartes ; Toujours beaucoup d'animation autour de ces petits groupes.




Plus loin, un jeune jongle avec son ballon de foot et est très fier de nous montrer ce qu'il sait faire. Il doit nous prendre pour des sélectionneurs sans doute.












Un ado nous entraîne chez sa grand-mère qui fait des chapeaux. Accueil chaleureux.


Le repas est préparé par Aïcha, éclairée par une lampe vacillante - l'électricité est produite par des panneaux solaires et quand il n'y a plus de réserve, par un groupe electrogène poussif. Il lui prend d'ailleurs la bonne idée de tomber en panne. Mais Fathiou notre chauffeur, aussi  excellent mécano,  remet le groupe rapidement en service.

coucher de soleil à Ouallah

Après seulement 40 minutes de vol dans un avion d'air Comores de 17 places et un survol de Mayotte par un temps très clair, et laissé au passage Anjouan sous l'aile droite, on découvre la plus petite des quatre îles des Comores, Mohéli aussi surnommée "l'île nature".


On atterrit sur l'aéroport international de Bandar es Salam à Mohéli et comme nous sommes des étrangers, il faut passer par le service d'immigration et obtenir un visa. On est guidé par un agent qui nous fait entrer dans une pièce obscure meublée d'un seul bureau derrière lequel est assis un agent tout ce qu'il y a de plus officiel et qui nous indique une chaise pour nous asseoir devant lui. Sur le bureau, un ordinateur , différents appareils, dont une caméra  ou un appareil photo lui même connecté à l'ordinateur. Nous comprenons à l'usage qu'il s'agit d'un appareil anthropométrique, permettant d'établir notre visa.  Photo numérique, empreinte digitale numérique, signature numérique, pouf pouf et le visa sort de la machine sur un autocollant qui est aussitôt apposé sur le passeport. Une vraie carte d'identité. Etonnant dans ce pays où de toutes les façons, on entre et sort de l'aéroport par les clôtures inexistantes.
Après ces formalités qui ont quand même duré une bonne heure, nous avons récupéré nos bagages et sommes sortis. Là, notre guide nous attendait devant son magnifique 4x4 Toyota( conduite à droite, véhicule acheté à Dubaï). Tout de suite, je me suis inquiété de l'état des pneus et surtout de l'avant droit qui était usé à la corde. Le guide m'a alors assuré qu'il devait le remplacer dès qu'il nous aura déposé à l'auberge des Abous.

Nous sommes accueillis à l'auberge par Stéphane qui  a concocté notre séjour dans l'île. Nous prenons possession de notre chambre dans un bungalow rose très agréable.  L'auberge en comporte trois à double chambre , chacun porte le nom d'une des îles des Comores. Comme il se doit nous sommes dans celui appelé Maoré.






Nous finissons la matinée à visiter à pied Fonboni, la capitale qui se trouve à 15 minutes de marche.
Fonboni, petite ville construite le long d'une grande rue, avec des anciens bâtiments qui abritent les services administratifs et autour, des espaces construits de nouvelles maisons en béton ( en parapins) et des maisons traditionnelles en terre. La gendarmerie est très curieuse avec ses bâtiments sans toit. En dehors de cette rue principale, c'est un dédale de ruelles et de constructions en terre comme les bangas de Mayotte mais bien alignés.
Il y a quand même une poste, une banque où l'on peut échanger les euros en francs comoriens, un euro vaut 491 FC. Mais l'euro est parfaitement accepté en dehors des pièces jaunes.


La circulation n'est pas dense, beaucoup de déplacements se font à pied, en motos chinoises monocylindre de 125 cm3 curieusement très silencieuses. Les voitures sont très vieilles, rafistolées de partout à l'exemple de cette R5 dont les durites sans doute jugées inutiles ont été colmatées par des bougies, un simple chiffon sert de filtre à air.




Les voitures croulent sous les charges telles ce pick-up toyota dont le chassis fait un drôle d'angle avec l'habitacle ou ce taxi Névada d'un autre âge dans lequel on a compté pas moins de douze personnes sans compter les bagages.
Pour la petite histoire, nous avons retrouvé ce taxi sur la route de Miringoni, en pleine brousse en panne d'eau de refroidissement.


L'après midi, nous prenons les vélos et partons visiter un peu plus loin la ville. Nous nous arrêtons devant le terrain de football et sommes ausssitôt entourés par les enfants et les jeunes que nos vélos intéressaient. Un jeune un peu plus hardi, nous interpelle un peu agressivement, nous disant que nous sommes des tueurs parce qu'on a mis des machines dans la mer pour tuer les gens dans les kwassas, même qu'ils les ont vues à la télé. Nous avons vainement tenter d'expliquer que les kwassas n'avaient besoin de personnes pour couler ( 40 dans une barque de 7 mètres, ça ne résiste pas bien longtemps quand la mer est formée), mais c'est peine perdue, et comme le ton monte gentiment, on s'esquive tout aussi gentiment.




Nous quittons la rue principale et rejoignons la plage en traversant un village de bangas en terre. Quelques visages curieux sortent de l'embrasure des portes, nous arrivons sur la plage avec le village des pêcheurs.